这一回，即使身为东木粉，我也打不出四星了。即使是曾经最拿手的西部片+公路片（一定程度上又复刻了[完美的世界]），伊斯特伍德也还是没拍好，或许终究是英雄迟暮吧
平淡無奇，簡潔直接，但結尾有點感動。東木爺子此等精力令我敬佩，有些許幾個鏡頭很有感覺，但估計是因為老爺子體力不如以往，沒時間雕琢。他現在就是想多拍。多一部就是賺，拍下去！此外，還有一些台詞；結合老爺子年輕時的精力；對過往是有反思的。
我本以为车坏了，男孩学会了骑马，他们会一起骑马回家，结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路，那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
这东西只有你九十岁能拍，七十岁你还有一个过来人的说教，现在只有一个人的本质。
故事不算完全收住，相比骡子和理查德朱维尔而言衰老似乎显而易见，自我解构与解剖也像是借坡下驴。只是老头魅力仍在，哪怕剩下的几乎是纯粹的老。Until we find each other again，真是最迷人的commitment
单论电影，节奏非常平淡和缓，寓意也那么直白，在我看来，是一路的反高潮。但因为是克林特的作品，全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀，不想说教，而是，就任车这么开，走到哪停哪，遇到谁就聊一聊，到达目的地之前，任旅程平缓还是颠簸，任生活刺激还是散漫。
东木老矣，91岁的高龄抬着颤抖的双手，迈着蹒跚的脚步支撑起摇晃的身躯，完成了一部老男人的YY片，很不容易了！同龄人中能活着不尿床的也没几个啦~~鼓励一下啦，老爷子消停点啦
东木老爷爷精神可嘉，不过衷心希望这部不会是您的息影之作啊。
1930年05月31日出生的 老东木.........永远的牛仔
真的老了，但还是荒野篝火、帽檐下的深邃，这些元素没有变。前边的剧情拖沓又出戏，中后期拽回来一点，但止不住颓势。
老爷子还在坚持创作就是幸事。很高兴看他分享的对人生的感悟。结尾反转很爽快。
虽然明显垂垂老矣，但那种对电影和风格的坚持，还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。
3星半，吉他配乐特别引人入胜，整个事件过于简单又顺利，基本说服不了观众的动机。美墨边境的混乱常态根本不值一提，少年一路上也省心，碰到的都是好人，大方的女老板、从天而降的车、以为是拦路虎却没什么用的警察。和以前的片子比，就是个流水账，不想说它是“童话”，可拍得很安然无恙又太过浅白。这西部片的配乐很符气质，虽然到处槽点也不至于很难过，看到这片，想着牛仔导演怎么还不退休。
行货吧，也不能说差，但就是没什么出彩的点，除了几段的摄影。
多一星给91岁的老爷子，一开始任务出来还满是期待的，坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作，同时又觉得这样的非商业片，找动作替身的概率也不大，以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才，期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了，公鸡很亮眼，但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的，却都轻易的略过，有点可惜。耐心看完老人的流水账，能感觉到一丝丝温情，但还是觉得很失落，很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元，全球票房985.73万美元】
比《老爷车》稍微缺了一点点，但比《Mule》要好很多。
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
老人家的作品看一部少一部了，多给一个星
廉颇老矣不是问题，牵强的be strong就是问题了
一个91岁的老人坚持着自己热爱的事业，值得敬佩
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